马岛战争双方损失马岛战争的影响有哪些？

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马岛战争简介

马尔维纳斯群岛战争，简称马岛战争，是1982年4月到6月间，英国和阿根廷为争夺马岛（阿根廷称“马尔维纳斯群岛”）的主权而爆发的一场战争。

马尔维纳斯群岛战争被视为冷战期间规模最大、战况最激烈的一次海陆空联合作战，这场战争同时也创造了海上战略投送的经典战例。

马岛战争的背景

1981年，阿根廷面临严重的国内的经济问题和人权问题，最终选择经由通过自认为一场干净利落的马岛战役，以其胜利的结果来转移公众的焦点，缓解国内危机。

于是阿根廷执政当局以巧妙的暗示表达占领马岛的意图，并且造成联合国的压力。不确定英国是否漏过还是忽略了这一警告，并没有作出任何反应，包括外交上。

英国不积极的反应以及1981年英国国防大臣约翰·诺特（Sir John William FredericNott）计划将坚忍号从马岛撤离（作为在整个英属海外领地裁军计划的一部分），使得舰长巴克认为将英国海军在南大西洋唯一的武力展示撤走就是向阿根廷间接的宣示“英国不会，也不再能够保护自己在海外的领土”。

加上同年《英国国籍法》中限制给予马岛居民全面的公民权这一系列事件，使阿根廷认为，用武力夺取马岛控制权的时机已经到来。

1982年3月19日，一群阿根廷当局雇佣的废五金商人强行登陆了位于马岛以东1390公里处的南乔治亚岛，他们在南乔治亚岛建立了营地，并升起了阿根廷的国旗。

英国皇家海军的坚忍号破冰船被派遣去拆毁这个营地，但是由于坚忍号武装程度仅有2挺20毫米厄利孔机炮，除另外搭载两架黄蜂式直升机，带着一个排的陆战队打算将这些升国旗唱国歌的阿根廷人赶走。

但是阿根廷海军5000吨的“Bahía Buen Suceso（喜事湾）”号已经先放下100名士兵登陆，坚忍号只好折返。

1982年初，英阿两国并不热切的外交斡旋失败后，以及小小的坚忍号无功而返的行动让作战计划最终被确定。

事实上攻占马岛的前奏一直从火腿族爱好者的交流中被曝光，以及阿根廷海军开始在贝尔格拉诺港运送部队上船，尽管种种迹象表明了阿根廷的意图，英国联合情报委员会拉美组在3月30日却仍然认为“侵略行动不会马上到来”。

马岛战争的经过

一、开战

1982年4月中旬时，英国皇家空军在大西洋中的阿森松岛上的威迪亚威克空军基地（Wideawake airfield，RAF AscensionIsland）开始进驻，包括负责护航的麦道幽灵FGR.2战斗轰炸机与44中队的火神轰炸机、还有一个胜利式空中加油机机群。

与此同时，皇家海军特遣舰队抵达阿松森岛水域为战事做准备。有一小型部队已被派往前线光复南乔治亚岛。

任务进行前首先抵达附近地区的是英军的丘吉尔级攻击型核潜艇征服者号，于4月19日到达，进行海域侦查；4月20日具有雷达成像功能（radar-mapping）的胜利者空中加油机飞越南乔治亚岛进行侦查。

特别空勤队计划在4月21日进行第一次登陆，其余英军预备在次日登陆；显然运气不好，SAS部队原来打算空降到冰河上，然后夺下葛莱特维肯港。

整个计划问题就出在当地风速没有低于每小时32英里以下，而且还越来越强，能见度也低，SAS小队眼看任务是非失败不可，因此发出撤退的讯号。

行动在4月23日中发出的警报中暂停，因为发现外海有潜艇，潮泉号先退至深海以免在狭窄水域中缺乏空间闪躲潜艇的攻击。

次日，英军重组一个搜索/攻击小组前往攻击不明潜艇。四月廿五日，阿根廷海军圣达菲号潜艇被安纯号的直升机发现，并且被施以深水炸弹攻击。

二、圣达菲号

圣达菲号潜艇上的官兵用潜艇上的机枪与Robot 53型防空导弹拼命还击，但是这时候潜艇已经严重受损，已无法下潜，于是官兵们依靠圣达菲号潜艇仅存的动力将其开到南乔治亚岛的爱德华国王岬附近的防波堤搁潜，然后登岸向英军投降。

由于潮泉号辅助舰撤离南乔治亚岛有一段距离，以致于船上的登陆部队与重装备一时半刻不会前来增援，不过薛利丹少校依然决定召集手上的七十六名弟兄，在当日直接进攻。

经过短暂的强袭前进，加上安纯号与朴莱茅斯号郡级驱逐舰进行“火力示范”给阿根廷守军，很快的岛上阿根廷守军就不战而降了，英军随之收复南乔治亚岛。

薛利丹少校同时在光复南乔治亚岛后发出一封电文回伦敦，上面说：

‘敬告：女王陛下，军旗已经伴随国旗一同飘扬于南乔治亚的长空了。天佑女王。’

首相撒切尔夫人迅即向传媒发放喜讯，生动地称"Just rejoice at that news!"（与世同庆）。

三、黑公鹿

黑公鹿作战包括一连五次由阿松森岛起飞的皇家空军火神轰炸机群进行的轰炸任务。

首先由代号"黑公鹿行动（一）"在五月一日进行的斯坦利港机场空袭。原本功能为中程远距离欧洲核战任务的火神轰炸机，可以携带21枚1000磅的炸弹另外加挂四枚伯劳鸟式反雷达导弹。

火神最多可以飞行4,171公里的航程，不过从威迪亚威克起飞后到马岛单程就需要6,260公里，再加上满载时机身重达77,111公斤，变成需要进行至少4次空中加油。

而皇家空军大部分的空中加油机都是改装的胜利式轰炸机，执行支援时同样需要同级别的胜利式加油机进行多次空中加油。如此，两架火神轰炸机进行一次任务就需要十一架空中加油机支援。

单趟的突袭要花了十六小时共12,520公里来回，因此成为当时史上最长程的轰炸纪录，一直到1991年海湾战争时才被美国空军一架B-52同温层堡垒轰炸机从美国本土以前置空中加油机协助下打破记录。

很不幸在这样劳师动众的准备下战果居然仅仅在三次突袭机场只击中跑道一次，影响阿国降而已，阿国空军的地勤人员在24小时内将跑道回复到可供C-130运输机起降的标准，并利用沙土与油漆在跑道与地面上制造假的弹坑让英国误判战果。

其余两次执行反雷达野鼬任务，伯劳鸟导弹确实击中了雷达站，但是雷达站很快又重新启用。战后英国皇家空军在宣传中自我安慰说，黑公鹿作战至少已经使得阿国将幻影式战斗机调往首都布宜诺斯艾利斯进行防空任务；而不是将毫无还击之力的火神轰炸机群打下来。

四、白热化

马岛有三个小机场，最长与最完整的跑道只有在首府斯坦利港。然而斯坦利机场的跑道还是无法供战斗机使用，所以阿根廷空军的战斗机必须从本土起飞攻击。

这严重影响了阿根廷空军的战斗机打击范围、战斗空巡的频率及密接支援的能力，阿军飞机在福岛的滞空时间因此而缩短；在战争后期，随着包围圈的形成使阿军对福岛的任何空袭皆被迫飞越英军部队上空而增加了被发现与击落的机会。

五月一日，在英军已登陆的情况下，阿根廷对英军发动了由36架飞机组成（包含A-4天鹰式攻击机、匕首式战斗机、堪培拉轰炸机以及幻影式战斗机）的第一次大规模袭击。然而只有两架第六大队的匕首式战斗机发现正在炮轰岛上阿军的英舰，这两架匕首式战斗机在发动攻击后安全返航。

在这次攻击中，阿军飞行员无意中发现了借助于超低空藏匿于地面杂波中来躲避雷达追踪最后瞬间爬升再进行突击以对抗现代军舰的雷达技术。

同一时间，阿军机群中的许多飞机遭到了从无敌号与贺密士号上起飞的英军海鹞战斗机的拦截，一架匕首式战斗机与一架堪培拉式轰炸机被击落。

空战的开幕戏由英国海军801中队的海鹞式与阿根廷第8大队的幻影式战斗机展开，由于双方的空优高度不同以至于交战并没有立即开始，直到有两架幻影式战斗机受不了这种和平假象而放弃战术上的本位条件，从高空向英军海鹞式发动俯冲攻击。

这种匹夫之勇的后果就是一架幻影式战斗机被海鹞式战斗机以响尾蛇导弹从容击落，另一架则成功躲过英军攻击，但是由于机身受创加上油料不足飞回本土而改迫降斯坦利港；很不幸却被该地友军的炮火击落。

斯坦利港因为始终是阿军重要据点，尽管遭受英军日间的空中攻击以及夜间的轰炸，但其补给作业却从不停止，直至冲突结束，对驻岛阿军的补给从未停歇。

阿军将罗兰导弹虎猫导弹混编成机动防空导弹系统，如果导弹扑了空；则低空近距离的英国军机阿军以瑞士制造的俄利康35毫米口径双管快炮给予每分钟550“次”攻击。

战役期间每天晚上，C-130运输机总会降落在斯坦利港，带来一切岛上需要的补给，包括粮食、弹药、车辆，甚至是“抵万金”的家书以及撤运伤患。

由于英军的海鹞过于稀少，加上海鹞机上的“蓝狐”雷达的“下视” （look-down） 功效不佳，因此指挥高层不愿在夜间出动海鹞式执行封锁，所以整场战争中在6月1日仅有一架充当反舰机编号TC-63的C-130在马岛东北方白天被英军被击落。

五、巨舰之殇

阿根廷海军贝尔格拉诺将军号巡洋舰是褔克兰战役中第一艘被击沉的船只。

在面对全世界老牌海军之一以及依旧强大的英国海军前，都会让任何一个对手作出最糟糕的想法；在战役的最初阶段，阿根廷海军就明智地决定要大部分的舰艇避免与皇家海军的水面及潜艇战斗群冲突。但是矛盾的是阿国海军又不能避战或挂起免战牌以免遭到来自民族尊严上的伤害。

征服者号舰长瑞佛－布朗中校（ChristopherWreford-Brown）立即向舰队司令官伍华德少将报告这项及时情报；当这些阿根廷舰只离开英国宣布的马岛200海里（约370公里）封锁区后，英军仍然没有打算放过它们并且视为威胁。

伍华德少将向英国首相撒切尔夫人报告后，首相便咨询内阁，内阁经过激辩与讨论后同意击沉一艘主力舰对于敌方的民心士气是一重大打击（英国人不乏这一经验与教训，二战中就因此惨败，见胡德号战列巡洋舰与俾斯麦号战舰），因此首相授权征服者号发动攻击。

5月2日下午3时57分，由皇家海军指挥的征服者号核潜艇在进入攻击位置后发射3枚各有800磅弹头的二次大战时期的8号4型鱼雷，事实上征服者号配有虎鱼鱼雷，不过虎鱼的可靠性只有40%，用两枚自1925年开始服役的8号鱼雷攻击从珍珠港事件中幸存的贝尔格拉诺将军号应该没有胜之不武。

贝尔格拉诺将军号的损失，使阿根廷政府变得更加强硬，反战者指该舰当时处于二百海里禁区之外，并正驶离马岛。但根据国际法，交战海军舰只的航向并不重要，邦索海军上校作证时称被袭击是合理的。

有证据表明英国得到的有关贝尔格拉将军号巡洋舰的定位情报是由苏联的间谍卫星提供的，但是资料链却被位于挪威佛斯克的挪威情报站所截取（tapped），经过破译后将情报传递给英国海军。

事实上，这条消息并没有太大的意义，既然贝尔格拉将军号巡洋舰是唯一被核潜艇击沉的战舰，这就表示贝尔格拉将军号巡洋舰一直在征服者号核潜艇的攻击范围内，从贝尔格拉将军号巡洋舰被发现开始。

秘鲁总统Fernando BelaúndeTerry曾在"贝尔格拉诺将军号"沉没十四小时前，提出一项和平计划，并呼吁南美洲团结，不过随着贝尔格拉将军号巡洋舰被击沉的噩耗传来，阿根廷政府自然是悲愤地拒绝接受这份计划，反而是英国指出其可能性并表达接受意愿；这项消息随后由双方交火程度的升高而被淡忘。

六、击沉谢菲尔德号

贝尔格拉诺军号遭击沉后两日的五月四日，皇家海军一艘42型导弹驱逐舰谢菲尔德号遭受飞鱼反舰导弹攻击。

飞鱼导弹击中了谢菲尔德号的舰身中段。尽管弹头引信未能启动，但大火却一发不可收拾！造成了20死24重伤的伤亡。在救援过程中亚尔矛斯号不时离开其位置对着可疑的鱼雷来袭警告发射反潜武器（事后证明，这是舰上抽水马达造成声纳的误判）。

谢菲尔德号导弹驱逐舰在数小时后被弃船，弯曲变形的残骸却持续漂流燃烧了六天之久！最后，于五月十日在接受亚尔矛斯号拖带时沉没在公海上并成为墓标。

谢菲尔德号导弹驱逐舰替舰队中吨位更大，重要性更高的航空母舰顶住了致命的一击。航空母舰所遭受到的任何打击，都会迫使英国立即终止其在南大西洋的军事行动。战争的进程，在五月中旬逐渐加温。

联合国的和平方案遭到了英国的回绝；他们认为，这时的任何拖延，都会使战事无法在南半球隆隆而来的风暴来临前结束，进而导致军事上的失败。

谢菲尔德号导弹驱逐舰的沉没，为英国的舆论带来了巨大的影响。透过BBC的报道，英国人终于知道这次福克兰"危机"不是隔空叫嚣的危机而已了！

英国特别空勤团（SAS）对佩伯岛的阿军机场实施了一次破坏。

七、斯坦利港

6月11日夜，在经过数日侦查与休整后，英军向斯坦利港周边各高地发动旅级夜袭，皇家第三陆战旅同时向哈丽山、两姊妹与朗敦山发动攻势。

本次攻势中，格拉摩根号在支援陆战队攻击向阿军阵地岸轰时遭到阿军车载飞鱼导弹击中，造成了13名船员阵亡，亦突显了水面舰在反舰导弹前的脆弱

。这一天，第三伞兵营B连的麦凯中士在以手榴弹攻击阿军阵地时阵亡，事后被追赠英国最高荣誉的维多利亚十字勋章。经一夜战斗后，所有攻击预定目标皆被肃清。

6月13日夜，英军趁胜追击发动第二波攻击。伞二营攻占无线电山，苏格兰禁卫旅第二营攻占烂屋山。

马岛战争双方损失

当英军攻破最后一串阿根廷的天然防卫线后，各镇内的阿根廷守军开始犹豫和沮丧；一位阿根廷士兵，形容一位排长分咐下属如果当地居民反抗时、可格杀勿论"但下属无如此做事。

六月十四日，阿根廷驻军司令梅南德兹少将向英国皇家海军陆战队的摩尔少将投降。九千八百名阿根廷军人成为战俘；另外，单有四千一百六十七名阿根廷军人被堪培拉号远洋班轮遣返回阿根廷。

战事双方出席献降书签署仪式的主要代表包括：阿根廷的海军上校、梅南德兹少将、瑞福空军中校及一位阿根廷政府法律顾问；英国的摩尔少将、两位陆军上校、一位海军陆战队上校、一位陆军中校等。

英军在六月二十日重夺南乔治亚与南三明治群岛并接受当地阿根廷军队的献降；马岛战争参战双方正式停火。

长达七十四天的马岛战争共有死亡数字255名英军、649名阿军、三名福克兰居民。

英国政府已下令有关福克兰战争的机密资料将在2082年解封。

英国政府最终还是对马岛总督杭特（Governor Hunt）发出警告。为此，杭特向手边象征性的兵力发布战备命令，并将指挥权交给驻守当地的陆战队指挥官麦克·诺曼少校（Maj. Mike Norman RM）。

至于阿根廷的军事行动指挥官为海军少校吉耶额摩·桑切斯－萨巴洛兹，他在夜视镜的帮助下依靠漆黑夜色的掩护率领84个士兵向前推进，攻下“郁闷溪”兵营、总督府以及斯坦利港。这一场仗有一名阿军士兵阵亡，英军有一名官兵受伤。

在一番激烈和艰苦的争夺后，英军夺回了马岛的控制权，但是阿根廷仍未放弃对马岛的主权要求。战争对双方的政治影响都是巨大的。

阿根廷的战败导致了更大规模的反政府运动，最后导致军政府倒台。对于英国来说，强烈的爱国主义情绪横扫全国，加强了以首相撒切尔夫人为首的政府的权威，同时帮助英国保守党赢得了1983年的普选。

这场战争在英国──阿根廷关系史上占有重要的一页，并成为不少书籍、电影和歌曲的题材。

马岛战争的影响

马岛海战对二战后的英国海军两栖作战能力是一个实际考验，同时，对日后英国海军两栖作战方式和制定两栖战舰船的发展对策提供了极有价值的启示。

1、两栖舰船在地区性冲突及局部战争中的作用日益突出，并将成为解决地区危机的重要兵力。随着各种现代化武器的出现，抗登陆的有利条件大为增加，登陆与抗登陆之间的抗衡更为激烈。对于登陆作战，特别是大跨度越洋登陆作战，必然会有由舰到岸的兵力及装备输送过程。

只有使用主船体内拥有较大坞舱，载有气垫登陆艇、高速登陆艇、两栖作战和运输车辆，甲板上可装载一定数量直升机或垂直起降战斗机的大型登陆舰船，才能完成快速、机动、有效地输送登陆部队和装备上岸，对登陆部队实施必要的火力支援，同时承担一定的自身防御任务。

2、两栖战舰船宜向多用途化和舰型综合化、装载均衡化的方向发展。二战后，两栖战舰船陆续发展派生出近10种舰型，各种舰型的舰船在应用中，使用任务相对比较单一。

在需要达成某一作战目的时，往往要多种舰型的登陆舰配套使用，一艘专用舰船出现战损，有可能影响到整个登陆作战行动。马岛海战，英国海军动用了包括直升机两栖攻击舰、通用两栖攻击舰、船坞登陆舰、登陆支援舰、改装的运输登陆舰、坦克登陆舰等多种舰型，给登陆作战的组织和指挥带来很大困难。

同是为掩护这些舰船实施登陆作战，英国海军还不得不调整对阿根廷大陆方向的封锁力量而组成了庞大的护航编队。由此看来，简化舰型，一舰多用，均衡装载将是大型两栖战舰船发展的必然结果。

3、随着两栖作战方式的发展，现代化两栖战舰船必须具有立体两栖突击作战能力，加强自身攻防能力，提高战技性能。

英国海军在马岛登陆作战时，虽已意识到了采用“平面登陆”和空中“垂直登陆”相结合的“立体登陆”方式所可能取得的效果，但苦于没有满足需要的立体两栖突击作战能力，仍然只能采用较为传统的突击抢滩登陆方式。

马岛海战后的1985年，美国海军在总结二战以来包括英阿马岛海战、登陆及抗登陆作战的经验基础上，首次提出了“超地平线突击登陆”的立体作战方式。

这种战法对两栖作战舰船的立体突击能力、随作战编队高速机动能力和自身的进攻和防卫能力等方面提出了较高的要求。因此，直升机甚至垂直起降作战飞机、气垫登陆艇、中口径火炮、舰空导弹、反潜武器、近程防御系统、高性能指控系统、电子战系统等都将成为大型两栖战舰船的必要配置。

英国海军鉴于马岛登陆作战中的经验教训，也认为这种作战方式在未来登陆作战中将占主导地位。